<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>13,5 кВт &#8212; SETY.KZ</title>
	<atom:link href="https://sety.kz/moshhnost/1346-13482/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://sety.kz</link>
	<description>Инженерное оборудование</description>
	<lastBuildDate>Thu, 17 Feb 2022 17:57:50 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.9.1</generator>

<image>
	<url>https://sety.kz/wp-content/uploads/2021/03/fav-sety-100x100.png</url>
	<title>13,5 кВт &#8212; SETY.KZ</title>
	<link>https://sety.kz</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Насос 1КС 20-110 центробежный конденсатный 13,5кВт</title>
		<link>https://sety.kz/product/nasos-1ks-20-110-centrobezhnyj-kondensatnyj-13-5kvt/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[prowp]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Feb 2022 17:57:49 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://sety.kz/product/nasos-1ks-20-110-centrobezhnyj-kondensatnyj-13-5kvt/</guid>

					<description><![CDATA[Насос 1КС 20-110 центробежный конденсатный 13,5кВт 1КС Насос конденсатный горизонтального исполнения для перекачивания конденсата или пресной воды Горизонтальный электронасосный агрегат]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Насос 1КС 20-110 центробежный конденсатный 13,5кВт</h2>
<p>1КС Насос конденсатный горизонтального исполнения для перекачивания конденсата или пресной воды</p>
<p>Горизонтальный электронасосный агрегат 1КС с центробежным секционным многоступенчатым насосом с односторонним расположением рабочих колес и предвключенным шнеком</p>
<p>Насосы типа работают на базе привода от электродвигателя.</p>
</p>
<h3>Условия эксплуатации</h3>
<p>Конденсат отработавшего пара и паровых турбин и греющего пара теплообменника должен иметь температуру не более 90 С, водородный показатель рН от 6,8 до 9,2, концентрация твердых частиц размером более 0,1 мм не должна превышать 5 мг/л.</p>
<h3>Функциональные особенности конструкции и назначение</h3>
<p>Агрегат состоит из насоса и приводного двигателя, установленных на общей фундаментной раме (плите) и соединенных при помощи упругой втулочно- пальцевой муфты для насосов 1Кс32, 1Кс50 и 1Кс80 и упругой муфты со звездочкой для насоса 1Кс20.</p>
<p>Ротор насоса состоит из вала, рабочих колес, шнека, разгрузочного барабана (в насосах 1Кс20), втулок, деталей уплотнения и крепежных деталей. <br /></br>Между колесом последней ступени и барабаном предусмотрен зазор, являющийся компенсатором температурных напряжений при нагреве рабочих колес перекачиваемым конденсатом. Опорами ротора служат сферические подшипники.</p>
<p>Ротор насоса 1Кс20 разгружен от осевых сил с помощью барабана.</p>
<p>В насосах 1Кс50,1Кс32 и 1Кс80 применяются разгруженные рабочие колеса. Остаточные осевые силы воспринимаются подшипником.<br /></br>Направление вращения для насосов 1Кс20- правое (по часовой стрелке), для насосов 1Кс50, 1Кс32 и 1Кс80- левое (против часовой стрелки), если смотреть со стороны двигателя.</p>
<p>Концевые уплотнения насоса- сальниковые. Между кольцами набивки установлено кольцо сальника (кольцо гидрозатвора) к которому, чтобы исключить возможность подсоса воздуха, а также для охлаждения подводится конденсат или химически обессоленная вода.</p>
<p>В корпусах всасывания и нагнетания предусмотрены резьбовые отверстия М16х1.5, закрытые пробками для подвода охлаждающей жидкости к сальниковым уплотнениям. В верхней части корпуса всасывания имеется отверстие М30х2, закрытое пробкой, для соединения с воздушным пространством конденсатора ( в случае работы насоса под вакуумом), в нижней части предусмотрено отверстия М16х1.5, для слива остатков жидкости.</p>
<p>В корпусе нагнетания предусмотрены штуцеры М27х2 для соединения разгрузочной камеры со всасывающим трубопроводом и отверстия М16х1,5 для слива остатков жидкости. В каждой диафрагме предусмотрено два отверстия М16х1,5, закрытые пробками для выпуска воздуха при заполнении насоса и слива остатков жидкости. В кронштейнах предусмотрено два резьбовых отверстия М16х1,5 для подвода и отвода охлаждающей воды к стаканам подшипников и по одному отверстию М16х1,5 для отвода утечек из сальникового уплотнения. Присоединительные размеры фланцев всасывающего и напорного патрубков выполнены по ГОСТ12815-80, исполнение 3.</p>
<p>Всасывающий патрубок находится в корпусе всасывания и направлен вправо от горизонтальной оси насоса. Нагнетательный патрубок находится в корпусе нагнетания и направлен вертикально вверх.</p>
<p>Опорные лапы прилиты снизу к корпусам всасывания и нагнетания. Фиксированное положение оси вала обеспечивается жесткой штифтовкой лап корпуса нагнетания и подвижной штифтовкой лап корпуса всасывания. Герметичность стыков секций, корпуса всасывания, корпуса шнека и корпуса нагнетания обеспечена кольцами из теплостойкой резины.</p>
<p><strong>Применение насосов конденсатных КС</strong></p>
<p>Насосы используются для перекачки водного конденсата отработанного пара в паровых турбинах, конденсата греющего пара из теплообменных аппаратов и пресной воды.</p>
<h3>Условные обозначения</h3>
<p>Например:<br /></br>Насос или агрегат 1Кс 50-55 УХЛ4,<br /></br>где 1 &#8212; порядковый номер модификации,<br /></br>Кс &#8212; конденсатный,<br /></br>50 &#8212; подача, м3/ч,<br /></br>55 &#8212; напор, м,<br /></br>УХЛ &#8212; климатическое исполнение,<br /></br>4 &#8212; категория размещения <br /></br>Условное обозначение агрегата при заказе, переписке и в технической докумен-<br /></br>тации должно быть например:<br /></br>Агрегат 1КсВ 125-71-1 УХЛ4 ТУ 3631-126-05747979-98<br /></br>где 1 порядковый номер модернизации,<br /></br>КсВ конденсатный вертикальный,<br /></br>125 подача, м3/ч,<br /></br>71 напор, м,<br /></br>1 конструктивное исполнение,<br /></br>УХЛ 4 климатическое исполнение и категория размещения.<br /></br>Сертификат соответствия №РОСС RU.АЯ45.В05137<br /></br>Срок действия до 25.05.2011. </p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Тормозной резистор SRE 75010-200 Ом 13,5кВт для ЧП Toshiba</title>
		<link>https://sety.kz/product/tormoznoj-rezistor-sre-750-10-200-om-13-5kvt-dlya-chp-toshiba/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[prowp]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Feb 2022 20:46:00 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://sety.kz/product/tormoznoj-rezistor-sre-750-10-200-om-13-5kvt-dlya-chp-toshiba/</guid>

					<description><![CDATA[Силовые резисторы серии SRE специально предназначены для использования в качестветормозных резисторов совместно с преобразователями частоты в приводах лифтов иэскалаторов.Высокая тепловая]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Силовые резисторы серии SRE специально предназначены для использования в качестве<br /></br>тормозных резисторов совместно с преобразователями частоты в приводах лифтов и<br /></br>эскалаторов.<br /></br>Высокая тепловая инерция вкупе с эффективным охлаждением позволяет использовать<br /></br>резисторы SRE в длительных циклах работы.<br /></br>Прочный и герметичный корпус с надежной изоляцией и без открытых токоведущих частей<br /></br>гарантируют безопасность работы и оборудования, и персонала.<br /></br>Всего четыре типоразмера резисторов SRE обеспечивают унификацию применения на<br /></br>любых пассажирских и грузопассажирских лифтах с грузоподъемностью от 400 до 1000 кг в<br /></br>жилых домах и офисных центрах различной этажности.</p>
<p>Конструкция резисторов серии SRE обеспечивает:<br /></br> Устойчивость работы в повторно-кратковременном режиме (надежность работы)<br /></br> Высокую теплоотдачу (эффективное тепловое восстановление)<br /></br> Герметичность и прочность корпуса (устойчивость работы)<br /></br> Высокую электрическую изоляцию (безопасность персонала)<br /></br> Относительно низкую температуру корпуса (пожарная безопасность)<br /></br> Простоту применения и адаптации (легкий монтаж и унификация)</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
