<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>N700V &#8212; SETY.KZ</title>
	<atom:link href="https://sety.kz/seriya/1346-13469/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://sety.kz</link>
	<description>Инженерное оборудование</description>
	<lastBuildDate>Wed, 16 Feb 2022 23:33:26 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.9.3</generator>

<image>
	<url>https://sety.kz/wp-content/uploads/2021/03/fav-sety-100x100.png</url>
	<title>N700V &#8212; SETY.KZ</title>
	<link>https://sety.kz</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Частотный преобразователь Hyundai N700V 1100HF 110кВт 380В</title>
		<link>https://sety.kz/product/chastotnyj-preobrazovatel-hyundai-n700v-1100hf-110kvt-380v/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[prowp]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Feb 2022 23:33:26 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://sety.kz/product/chastotnyj-preobrazovatel-hyundai-n700v-1100hf-110kvt-380v/</guid>

					<description><![CDATA[Частотный преобразователь Hyundai N700V 1100HF 110кВт 380В Частотный преобразователь HYUNDAI серии N700V &#8212; универсальный частотный преобразователь с усовершенствованным векторным управлением,]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Частотный преобразователь Hyundai N700V 1100HF 110кВт 380В</h2>
<p>Частотный преобразователь HYUNDAI серии N700V &#8212; универсальный частотный преобразователь с усовершенствованным векторным управлением, обеспечивающим отличные показатели динамических характеристик, малое время реакции привода на изменение нагрузки, предназначен для управления общепромышленным электроприводом &#8212; привод станочного оборудования, транспортеры, конвейеры, смесители, экструдеры, дозаторы, системы вентиляции, насосы, дымососы, подъемно-транспортные механизмы, лебедки, краны, лифтовое оборудование, пресс, резак, промышленная стиральная машина и т.п.</p>
<p>Основные характеристики</p>
<p>3&#038;Oslash,200В: 5,5 &#8212; 55кВт</p>
<p>3&#038;Oslash,400В: 5,5 &#8212; 132кВт</p>
<h3></h3>
<h3>Преимущества</h3>
<p>Среди особенностей частотного преобразователя N700V следует отметить пользовательский интерфейс, который основан на ПК, более эффективные параметры безсенсорного и сенсорного управления векторного типа.<br /></br>На векторный инвертор N700V устанавливается так называемый тормозной проигрыватель, который представляет собой встроенную панель на контуре регенеративного торможения.</p>
<h3>Особенности N700V</h3>
<p> Более современные эффективные характеристики сенсорного и безсенсорного векторного управления</p>
<p> 5,5кВт ~ 22кВт встроенная панель (BRD) контура регенеративного торможения (тормозной прерыватель)</p>
<p> Отображение состояния каждой фазы</p>
<p> Отображение температуры биполярного транзистора с изолированным затвором (IGBT)</p>
<p> Добавлены клеммы рабочего выхода (RNO, 1,2)</p>
<p> Улучшенная сопротивляемость воздействиям окружающей среды, благодаря покрытию из полихлорированного дифенила и оцинковке электрической шины</p>
<p> Три типа эффективного режима обмена данными без дополнительных опциональных устройств</p>
<p> Обмен данными Profibus (Опция)</p>
<p> Интерфейс пользователя, основанный на ПК</p>
<h3>Функциональные возможности Hyundai N700V</h3>
<p> Многофакторный контроль параметров</p>
<p> Улучшенная функция автонастройки</p>
<p> Усовершенствованный безсенсорный векторный контроль при ультранизкой скорости</p>
<p> Высокое качество контроля на всех устройствах, благодаря улучшенным характеристикам крутящего момента при низких скоростях</p>
<p> Безсенсорный векторный контроль: 200% и более при 0,5Гц</p>
<p> Сенсорный векторный контроль: 150% и более при 0Гц</p>
<p> Отличные показатели по характеристикам скорости и крутящего момента</p>
<p> Улучшение показателя характеристики крутящего момента минимизирует отклонение скорости при изменении нагрузки, (достигается быстрое реагирование на внезапное изменение нагрузки)</p>
<p> Усиленная функция ограничения крутящего момента (регулируется в диапазоне 0~200%) защищает устройство при неожиданных внешних изменениях нагрузки</p>
<p> Увеличение скорости реакции на команду терминала</p>
<p> Улучшенные характеристики снижения крутящего момента</p>
<p> Снижение характеристик крутящего момента (питание VP2.0) способствует более мягкой работе двигателя</p>
<p> При помощи характеристики нагрузки достигается оптимальная экономия электроэнергии</p>
<p> Расширение функции многоскоростного контроля</p>
<p> Помимо базового параметра времени ускорения-торможения, присутствуют максимум 7 индивидуальных настроек времени ускорения-торможения. С помощью одного ввода с терминала, вы можете изменять время ускорения-торможения, обеспечивая более точное управление и контроль</p>
<p> Есть возможность трехшаговой установки времени ускорения торможения</p>
<p> Стабильная и усиленная операция крутящего момента</p>
<p> При выборе скоростного контроля или контроля по крутящему моменту по своему усмотрению, пользователи могут использовать инверторы N700 для различных применений (векторный контроль)</p>
<p> Расширение рабочего диапазона ослабления поля</p>
<p> Рабочий диапазон ослабления поля, позволяющего достигнуть максимальной операции крутящего момента, увеличен до 320 Гц</p>
<p> Усовершенствованная автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме</p>
<p> Автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме для беcсенсорного контроля</p>
<p> Даже при автономной автонастройке, характеристики крутящего момента и контроля скорости остаются высокоэффективными (автоматическая настройка может осуществляться вне зависимости от условий нагрузки)</p>
<p> При сетевой автонастройке точность операций может быть достигнута посредством метода автоматической компенсации константы двигателя даже при изменении температуры двигателя</p>
<p> Улучшенная функция торможения постоянным током</p>
<p> Улучшенные параметры торможения при команде останова, благодаря улучшенной функции торможения постоянным током</p>
<p> Функция управления внешним тормозом для лифта</p>
<p> При использовании внешнего тормоза для лифтов, обеспечивается надежное и точное управление всеми параметрами. Рабочая скорость может быть изменена, в зависимости от нагрузки</p>
<p> Высокое качество выходного напряжения и тока</p>
<p> Даже при изменениях входного напряжения, функция автоматического регулятора напряжения поддерживает устойчивость выходного напряжения, идущего на двигатель</p>
<p> Функция предупреждения автоматического выключения для управления скачками напряжения и тока помогает обеспечивать высокое качество электропитания, подаваемого на двигатель</p>
<p> Функция автоматического поиска скорости даже после неожиданного прерывания входного напряжения</p>
<p> Инвертор и двигатель могут быть надежно защищены и безопасно перезапущены, благодаря функции предупреждения самопроизвольного останова и перезапуска</p>
<p> Функция температурного контроля IGBT (Биполярный транзистор с изолированным затвором)</p>
<p> Температура IGBT (основная часть инвертора) проверяется и отображается.</p>
<p><strong>ПРИМЕНЕНИЕ</strong></p>
<p>Сферой применения для частотного преобразователя N700V являются: кран, лебедка, лифтовое оборудование, растягивающие нагрузки (мотальная машина / перемоточный станок), пресс, ткацкий станок, резак и т.д.</p>
</p>
<p><strong>Не знаете как определиться? Ознакомьтесь подробнее в нашей статье что такое частотный преобразователь и как правильно его выбрать!</strong></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Частотный преобразователь Hyundai N700V 1320HF 132кВт 380В</title>
		<link>https://sety.kz/product/chastotnyj-preobrazovatel-hyundai-n700v-1320hf-132kvt-380v/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[prowp]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Feb 2022 23:19:32 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://sety.kz/product/chastotnyj-preobrazovatel-hyundai-n700v-1320hf-132kvt-380v/</guid>

					<description><![CDATA[Частотный преобразователь Hyundai N700V 1320HF 132кВт 380В Частотный преобразователь HYUNDAI серии N700V &#8212; универсальный частотный преобразователь с усовершенствованным векторным управлением,]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Частотный преобразователь Hyundai N700V 1320HF 132кВт 380В</h2>
<p>Частотный преобразователь HYUNDAI серии N700V &#8212; универсальный частотный преобразователь с усовершенствованным векторным управлением, обеспечивающим отличные показатели динамических характеристик, малое время реакции привода на изменение нагрузки, предназначен для управления общепромышленным электроприводом &#8212; привод станочного оборудования, транспортеры, конвейеры, смесители, экструдеры, дозаторы, системы вентиляции, насосы, дымососы, подъемно-транспортные механизмы, лебедки, краны, лифтовое оборудование, пресс, резак, промышленная стиральная машина и т.п.</p>
<p>Основные характеристики</p>
<p>3&#038;Oslash,200В: 5,5 &#8212; 55кВт</p>
<p>3&#038;Oslash,400В: 5,5 &#8212; 132кВт</p>
<h3></h3>
<h3>Преимущества</h3>
<p>Среди особенностей частотного преобразователя N700V следует отметить пользовательский интерфейс, который основан на ПК, более эффективные параметры безсенсорного и сенсорного управления векторного типа.<br /></br>На векторный инвертор N700V устанавливается так называемый тормозной проигрыватель, который представляет собой встроенную панель на контуре регенеративного торможения.</p>
<h3>Особенности N700V</h3>
<p> Более современные эффективные характеристики сенсорного и безсенсорного векторного управления</p>
<p> 5,5кВт ~ 22кВт встроенная панель (BRD) контура регенеративного торможения (тормозной прерыватель)</p>
<p> Отображение состояния каждой фазы</p>
<p> Отображение температуры биполярного транзистора с изолированным затвором (IGBT)</p>
<p> Добавлены клеммы рабочего выхода (RNO, 1,2)</p>
<p> Улучшенная сопротивляемость воздействиям окружающей среды, благодаря покрытию из полихлорированного дифенила и оцинковке электрической шины</p>
<p> Три типа эффективного режима обмена данными без дополнительных опциональных устройств</p>
<p> Обмен данными Profibus (Опция)</p>
<p> Интерфейс пользователя, основанный на ПК</p>
<h3>Функциональные возможности Hyundai N700V</h3>
<p> Многофакторный контроль параметров</p>
<p> Улучшенная функция автонастройки</p>
<p> Усовершенствованный безсенсорный векторный контроль при ультранизкой скорости</p>
<p> Высокое качество контроля на всех устройствах, благодаря улучшенным характеристикам крутящего момента при низких скоростях</p>
<p> Безсенсорный векторный контроль: 200% и более при 0,5Гц</p>
<p> Сенсорный векторный контроль: 150% и более при 0Гц</p>
<p> Отличные показатели по характеристикам скорости и крутящего момента</p>
<p> Улучшение показателя характеристики крутящего момента минимизирует отклонение скорости при изменении нагрузки, (достигается быстрое реагирование на внезапное изменение нагрузки)</p>
<p> Усиленная функция ограничения крутящего момента (регулируется в диапазоне 0~200%) защищает устройство при неожиданных внешних изменениях нагрузки</p>
<p> Увеличение скорости реакции на команду терминала</p>
<p> Улучшенные характеристики снижения крутящего момента</p>
<p> Снижение характеристик крутящего момента (питание VP2.0) способствует более мягкой работе двигателя</p>
<p> При помощи характеристики нагрузки достигается оптимальная экономия электроэнергии</p>
<p> Расширение функции многоскоростного контроля</p>
<p> Помимо базового параметра времени ускорения-торможения, присутствуют максимум 7 индивидуальных настроек времени ускорения-торможения. С помощью одного ввода с терминала, вы можете изменять время ускорения-торможения, обеспечивая более точное управление и контроль</p>
<p> Есть возможность трехшаговой установки времени ускорения торможения</p>
<p> Стабильная и усиленная операция крутящего момента</p>
<p> При выборе скоростного контроля или контроля по крутящему моменту по своему усмотрению, пользователи могут использовать инверторы N700 для различных применений (векторный контроль)</p>
<p> Расширение рабочего диапазона ослабления поля</p>
<p> Рабочий диапазон ослабления поля, позволяющего достигнуть максимальной операции крутящего момента, увеличен до 320 Гц</p>
<p> Усовершенствованная автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме</p>
<p> Автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме для беcсенсорного контроля</p>
<p> Даже при автономной автонастройке, характеристики крутящего момента и контроля скорости остаются высокоэффективными (автоматическая настройка может осуществляться вне зависимости от условий нагрузки)</p>
<p> При сетевой автонастройке точность операций может быть достигнута посредством метода автоматической компенсации константы двигателя даже при изменении температуры двигателя</p>
<p> Улучшенная функция торможения постоянным током</p>
<p> Улучшенные параметры торможения при команде останова, благодаря улучшенной функции торможения постоянным током</p>
<p> Функция управления внешним тормозом для лифта</p>
<p> При использовании внешнего тормоза для лифтов, обеспечивается надежное и точное управление всеми параметрами. Рабочая скорость может быть изменена, в зависимости от нагрузки</p>
<p> Высокое качество выходного напряжения и тока</p>
<p> Даже при изменениях входного напряжения, функция автоматического регулятора напряжения поддерживает устойчивость выходного напряжения, идущего на двигатель</p>
<p> Функция предупреждения автоматического выключения для управления скачками напряжения и тока помогает обеспечивать высокое качество электропитания, подаваемого на двигатель</p>
<p> Функция автоматического поиска скорости даже после неожиданного прерывания входного напряжения</p>
<p> Инвертор и двигатель могут быть надежно защищены и безопасно перезапущены, благодаря функции предупреждения самопроизвольного останова и перезапуска</p>
<p> Функция температурного контроля IGBT (Биполярный транзистор с изолированным затвором)</p>
<p> Температура IGBT (основная часть инвертора) проверяется и отображается.</p>
<p><strong>ПРИМЕНЕНИЕ</strong></p>
<p>Сферой применения для частотного преобразователя N700V являются: кран, лебедка, лифтовое оборудование, растягивающие нагрузки (мотальная машина / перемоточный станок), пресс, ткацкий станок, резак и т.д.</p>
</p>
<p><strong>Не знаете как определиться? Ознакомьтесь подробнее в нашей статье что такое частотный преобразователь и как правильно его выбрать!</strong></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Частотный преобразователь Hyundai N700V 750HF 75кВт 380В</title>
		<link>https://sety.kz/product/chastotnyj-preobrazovatel-hyundai-n700v-750hf-75kvt-380v/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[prowp]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Feb 2022 23:06:39 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://sety.kz/product/chastotnyj-preobrazovatel-hyundai-n700v-750hf-75kvt-380v/</guid>

					<description><![CDATA[Частотный преобразователь Hyundai N700V 750HF 75кВт 380В Частотный преобразователь HYUNDAI серии N700V &#8212; универсальный частотный преобразователь с усовершенствованным векторным управлением,]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Частотный преобразователь Hyundai N700V 750HF 75кВт 380В</h2>
<p>Частотный преобразователь HYUNDAI серии N700V &#8212; универсальный частотный преобразователь с усовершенствованным векторным управлением, обеспечивающим отличные показатели динамических характеристик, малое время реакции привода на изменение нагрузки, предназначен для управления общепромышленным электроприводом &#8212; привод станочного оборудования, транспортеры, конвейеры, смесители, экструдеры, дозаторы, системы вентиляции, насосы, дымососы, подъемно-транспортные механизмы, лебедки, краны, лифтовое оборудование, пресс, резак, промышленная стиральная машина и т.п.</p>
<p>Основные характеристики</p>
<p>3&#038;Oslash,200В: 5,5 &#8212; 55кВт</p>
<p>3&#038;Oslash,400В: 5,5 &#8212; 132кВт</p>
<h3></h3>
<h3>Преимущества</h3>
<p>Среди особенностей частотного преобразователя N700V следует отметить пользовательский интерфейс, который основан на ПК, более эффективные параметры безсенсорного и сенсорного управления векторного типа.<br /></br>На векторный инвертор N700V устанавливается так называемый тормозной проигрыватель, который представляет собой встроенную панель на контуре регенеративного торможения.</p>
<h3>Особенности N700V</h3>
<p> Более современные эффективные характеристики сенсорного и безсенсорного векторного управления</p>
<p> 5,5кВт ~ 22кВт встроенная панель (BRD) контура регенеративного торможения (тормозной прерыватель)</p>
<p> Отображение состояния каждой фазы</p>
<p> Отображение температуры биполярного транзистора с изолированным затвором (IGBT)</p>
<p> Добавлены клеммы рабочего выхода (RNO, 1,2)</p>
<p> Улучшенная сопротивляемость воздействиям окружающей среды, благодаря покрытию из полихлорированного дифенила и оцинковке электрической шины</p>
<p> Три типа эффективного режима обмена данными без дополнительных опциональных устройств</p>
<p> Обмен данными Profibus (Опция)</p>
<p> Интерфейс пользователя, основанный на ПК</p>
<h3>Функциональные возможности Hyundai N700V</h3>
<p> Многофакторный контроль параметров</p>
<p> Улучшенная функция автонастройки</p>
<p> Усовершенствованный безсенсорный векторный контроль при ультранизкой скорости</p>
<p> Высокое качество контроля на всех устройствах, благодаря улучшенным характеристикам крутящего момента при низких скоростях</p>
<p> Безсенсорный векторный контроль: 200% и более при 0,5Гц</p>
<p> Сенсорный векторный контроль: 150% и более при 0Гц</p>
<p> Отличные показатели по характеристикам скорости и крутящего момента</p>
<p> Улучшение показателя характеристики крутящего момента минимизирует отклонение скорости при изменении нагрузки, (достигается быстрое реагирование на внезапное изменение нагрузки)</p>
<p> Усиленная функция ограничения крутящего момента (регулируется в диапазоне 0~200%) защищает устройство при неожиданных внешних изменениях нагрузки</p>
<p> Увеличение скорости реакции на команду терминала</p>
<p> Улучшенные характеристики снижения крутящего момента</p>
<p> Снижение характеристик крутящего момента (питание VP2.0) способствует более мягкой работе двигателя</p>
<p> При помощи характеристики нагрузки достигается оптимальная экономия электроэнергии</p>
<p> Расширение функции многоскоростного контроля</p>
<p> Помимо базового параметра времени ускорения-торможения, присутствуют максимум 7 индивидуальных настроек времени ускорения-торможения. С помощью одного ввода с терминала, вы можете изменять время ускорения-торможения, обеспечивая более точное управление и контроль</p>
<p> Есть возможность трехшаговой установки времени ускорения торможения</p>
<p> Стабильная и усиленная операция крутящего момента</p>
<p> При выборе скоростного контроля или контроля по крутящему моменту по своему усмотрению, пользователи могут использовать инверторы N700 для различных применений (векторный контроль)</p>
<p> Расширение рабочего диапазона ослабления поля</p>
<p> Рабочий диапазон ослабления поля, позволяющего достигнуть максимальной операции крутящего момента, увеличен до 320 Гц</p>
<p> Усовершенствованная автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме</p>
<p> Автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме для беcсенсорного контроля</p>
<p> Даже при автономной автонастройке, характеристики крутящего момента и контроля скорости остаются высокоэффективными (автоматическая настройка может осуществляться вне зависимости от условий нагрузки)</p>
<p> При сетевой автонастройке точность операций может быть достигнута посредством метода автоматической компенсации константы двигателя даже при изменении температуры двигателя</p>
<p> Улучшенная функция торможения постоянным током</p>
<p> Улучшенные параметры торможения при команде останова, благодаря улучшенной функции торможения постоянным током</p>
<p> Функция управления внешним тормозом для лифта</p>
<p> При использовании внешнего тормоза для лифтов, обеспечивается надежное и точное управление всеми параметрами. Рабочая скорость может быть изменена, в зависимости от нагрузки</p>
<p> Высокое качество выходного напряжения и тока</p>
<p> Даже при изменениях входного напряжения, функция автоматического регулятора напряжения поддерживает устойчивость выходного напряжения, идущего на двигатель</p>
<p> Функция предупреждения автоматического выключения для управления скачками напряжения и тока помогает обеспечивать высокое качество электропитания, подаваемого на двигатель</p>
<p> Функция автоматического поиска скорости даже после неожиданного прерывания входного напряжения</p>
<p> Инвертор и двигатель могут быть надежно защищены и безопасно перезапущены, благодаря функции предупреждения самопроизвольного останова и перезапуска</p>
<p> Функция температурного контроля IGBT (Биполярный транзистор с изолированным затвором)</p>
<p> Температура IGBT (основная часть инвертора) проверяется и отображается.</p>
<p><strong>ПРИМЕНЕНИЕ</strong></p>
<p>Сферой применения для частотного преобразователя N700V являются: кран, лебедка, лифтовое оборудование, растягивающие нагрузки (мотальная машина / перемоточный станок), пресс, ткацкий станок, резак и т.д.</p>
</p>
<p><strong>Не знаете как определиться? Ознакомьтесь подробнее в нашей статье что такое частотный преобразователь и как правильно его выбрать!</strong></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Частотный преобразователь Hyundai N700V 110HF 11кВт 380В</title>
		<link>https://sety.kz/product/chastotnyj-preobrazovatel-hyundai-n700v-110hf-11kvt-380v/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[prowp]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Feb 2022 22:37:33 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://sety.kz/product/chastotnyj-preobrazovatel-hyundai-n700v-110hf-11kvt-380v/</guid>

					<description><![CDATA[Частотный преобразователь Hyundai N700V 110HF 11кВт 380В Частотный преобразователь HYUNDAI серии N700V &#8212; универсальный частотный преобразователь с усовершенствованным векторным управлением,]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Частотный преобразователь Hyundai N700V 110HF 11кВт 380В</h2>
<p>Частотный преобразователь HYUNDAI серии N700V &#8212; универсальный частотный преобразователь с усовершенствованным векторным управлением, обеспечивающим отличные показатели динамических характеристик, малое время реакции привода на изменение нагрузки, предназначен для управления общепромышленным электроприводом &#8212; привод станочного оборудования, транспортеры, конвейеры, смесители, экструдеры, дозаторы, системы вентиляции, насосы, дымососы, подъемно-транспортные механизмы, лебедки, краны, лифтовое оборудование, пресс, резак, промышленная стиральная машина и т.п.</p>
<p>Основные характеристики</p>
<p>3&#038;Oslash,200В: 5,5 &#8212; 55кВт</p>
<p>3&#038;Oslash,400В: 5,5 &#8212; 132кВт</p>
<h3></h3>
<h3>Преимущества</h3>
<p>Среди особенностей частотного преобразователя N700V следует отметить пользовательский интерфейс, который основан на ПК, более эффективные параметры безсенсорного и сенсорного управления векторного типа.<br /></br>На векторный инвертор N700V устанавливается так называемый тормозной проигрыватель, который представляет собой встроенную панель на контуре регенеративного торможения.</p>
<h3>Особенности N700V</h3>
<p> Более современные эффективные характеристики сенсорного и безсенсорного векторного управления</p>
<p> 5,5кВт ~ 22кВт встроенная панель (BRD) контура регенеративного торможения (тормозной прерыватель)</p>
<p> Отображение состояния каждой фазы</p>
<p> Отображение температуры биполярного транзистора с изолированным затвором (IGBT)</p>
<p> Добавлены клеммы рабочего выхода (RNO, 1,2)</p>
<p> Улучшенная сопротивляемость воздействиям окружающей среды, благодаря покрытию из полихлорированного дифенила и оцинковке электрической шины</p>
<p> Три типа эффективного режима обмена данными без дополнительных опциональных устройств</p>
<p> Обмен данными Profibus (Опция)</p>
<p> Интерфейс пользователя, основанный на ПК</p>
<h3>Функциональные возможности Hyundai N700V</h3>
<p> Многофакторный контроль параметров</p>
<p> Улучшенная функция автонастройки</p>
<p> Усовершенствованный безсенсорный векторный контроль при ультранизкой скорости</p>
<p> Высокое качество контроля на всех устройствах, благодаря улучшенным характеристикам крутящего момента при низких скоростях</p>
<p> Безсенсорный векторный контроль: 200% и более при 0,5Гц</p>
<p> Сенсорный векторный контроль: 150% и более при 0Гц</p>
<p> Отличные показатели по характеристикам скорости и крутящего момента</p>
<p> Улучшение показателя характеристики крутящего момента минимизирует отклонение скорости при изменении нагрузки, (достигается быстрое реагирование на внезапное изменение нагрузки)</p>
<p> Усиленная функция ограничения крутящего момента (регулируется в диапазоне 0~200%) защищает устройство при неожиданных внешних изменениях нагрузки</p>
<p> Увеличение скорости реакции на команду терминала</p>
<p> Улучшенные характеристики снижения крутящего момента</p>
<p> Снижение характеристик крутящего момента (питание VP2.0) способствует более мягкой работе двигателя</p>
<p> При помощи характеристики нагрузки достигается оптимальная экономия электроэнергии</p>
<p> Расширение функции многоскоростного контроля</p>
<p> Помимо базового параметра времени ускорения-торможения, присутствуют максимум 7 индивидуальных настроек времени ускорения-торможения. С помощью одного ввода с терминала, вы можете изменять время ускорения-торможения, обеспечивая более точное управление и контроль</p>
<p> Есть возможность трехшаговой установки времени ускорения торможения</p>
<p> Стабильная и усиленная операция крутящего момента</p>
<p> При выборе скоростного контроля или контроля по крутящему моменту по своему усмотрению, пользователи могут использовать инверторы N700 для различных применений (векторный контроль)</p>
<p> Расширение рабочего диапазона ослабления поля</p>
<p> Рабочий диапазон ослабления поля, позволяющего достигнуть максимальной операции крутящего момента, увеличен до 320 Гц</p>
<p> Усовершенствованная автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме</p>
<p> Автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме для беcсенсорного контроля</p>
<p> Даже при автономной автонастройке, характеристики крутящего момента и контроля скорости остаются высокоэффективными (автоматическая настройка может осуществляться вне зависимости от условий нагрузки)</p>
<p> При сетевой автонастройке точность операций может быть достигнута посредством метода автоматической компенсации константы двигателя даже при изменении температуры двигателя</p>
<p> Улучшенная функция торможения постоянным током</p>
<p> Улучшенные параметры торможения при команде останова, благодаря улучшенной функции торможения постоянным током</p>
<p> Функция управления внешним тормозом для лифта</p>
<p> При использовании внешнего тормоза для лифтов, обеспечивается надежное и точное управление всеми параметрами. Рабочая скорость может быть изменена, в зависимости от нагрузки</p>
<p> Высокое качество выходного напряжения и тока</p>
<p> Даже при изменениях входного напряжения, функция автоматического регулятора напряжения поддерживает устойчивость выходного напряжения, идущего на двигатель</p>
<p> Функция предупреждения автоматического выключения для управления скачками напряжения и тока помогает обеспечивать высокое качество электропитания, подаваемого на двигатель</p>
<p> Функция автоматического поиска скорости даже после неожиданного прерывания входного напряжения</p>
<p> Инвертор и двигатель могут быть надежно защищены и безопасно перезапущены, благодаря функции предупреждения самопроизвольного останова и перезапуска</p>
<p> Функция температурного контроля IGBT (Биполярный транзистор с изолированным затвором)</p>
<p> Температура IGBT (основная часть инвертора) проверяется и отображается.</p>
<p><strong>ПРИМЕНЕНИЕ</strong></p>
<p>Сферой применения для частотного преобразователя N700V являются: кран, лебедка, лифтовое оборудование, растягивающие нагрузки (мотальная машина / перемоточный станок), пресс, ткацкий станок, резак и т.д.</p>
</p>
<p><strong>Не знаете как определиться? Ознакомьтесь подробнее в нашей статье что такое частотный преобразователь и как правильно его выбрать!</strong></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Частотный преобразователь Hyundai N700V 550HF 55кВт 380В</title>
		<link>https://sety.kz/product/chastotnyj-preobrazovatel-hyundai-n700v-550hf-55kvt-380v/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[prowp]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Feb 2022 22:13:49 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://sety.kz/product/chastotnyj-preobrazovatel-hyundai-n700v-550hf-55kvt-380v/</guid>

					<description><![CDATA[Частотный преобразователь Hyundai N700V 550HF 55кВт 380В Частотный преобразователь HYUNDAI серии N700V &#8212; универсальный частотный преобразователь с усовершенствованным векторным управлением,]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Частотный преобразователь Hyundai N700V 550HF 55кВт 380В</h2>
<p>Частотный преобразователь HYUNDAI серии N700V &#8212; универсальный частотный преобразователь с усовершенствованным векторным управлением, обеспечивающим отличные показатели динамических характеристик, малое время реакции привода на изменение нагрузки, предназначен для управления общепромышленным электроприводом &#8212; привод станочного оборудования, транспортеры, конвейеры, смесители, экструдеры, дозаторы, системы вентиляции, насосы, дымососы, подъемно-транспортные механизмы, лебедки, краны, лифтовое оборудование, пресс, резак, промышленная стиральная машина и т.п.</p>
<p>Основные характеристики</p>
<p>3&#038;Oslash,200В: 5,5 &#8212; 55кВт</p>
<p>3&#038;Oslash,400В: 5,5 &#8212; 132кВт</p>
<h3></h3>
<h3>Преимущества</h3>
<p>Среди особенностей частотного преобразователя N700V следует отметить пользовательский интерфейс, который основан на ПК, более эффективные параметры безсенсорного и сенсорного управления векторного типа.<br /></br>На векторный инвертор N700V устанавливается так называемый тормозной проигрыватель, который представляет собой встроенную панель на контуре регенеративного торможения.</p>
<h3>Особенности N700V</h3>
<p> Более современные эффективные характеристики сенсорного и безсенсорного векторного управления</p>
<p> 5,5кВт ~ 22кВт встроенная панель (BRD) контура регенеративного торможения (тормозной прерыватель)</p>
<p> Отображение состояния каждой фазы</p>
<p> Отображение температуры биполярного транзистора с изолированным затвором (IGBT)</p>
<p> Добавлены клеммы рабочего выхода (RNO, 1,2)</p>
<p> Улучшенная сопротивляемость воздействиям окружающей среды, благодаря покрытию из полихлорированного дифенила и оцинковке электрической шины</p>
<p> Три типа эффективного режима обмена данными без дополнительных опциональных устройств</p>
<p> Обмен данными Profibus (Опция)</p>
<p> Интерфейс пользователя, основанный на ПК</p>
<h3>Функциональные возможности Hyundai N700V</h3>
<p> Многофакторный контроль параметров</p>
<p> Улучшенная функция автонастройки</p>
<p> Усовершенствованный безсенсорный векторный контроль при ультранизкой скорости</p>
<p> Высокое качество контроля на всех устройствах, благодаря улучшенным характеристикам крутящего момента при низких скоростях</p>
<p> Безсенсорный векторный контроль: 200% и более при 0,5Гц</p>
<p> Сенсорный векторный контроль: 150% и более при 0Гц</p>
<p> Отличные показатели по характеристикам скорости и крутящего момента</p>
<p> Улучшение показателя характеристики крутящего момента минимизирует отклонение скорости при изменении нагрузки, (достигается быстрое реагирование на внезапное изменение нагрузки)</p>
<p> Усиленная функция ограничения крутящего момента (регулируется в диапазоне 0~200%) защищает устройство при неожиданных внешних изменениях нагрузки</p>
<p> Увеличение скорости реакции на команду терминала</p>
<p> Улучшенные характеристики снижения крутящего момента</p>
<p> Снижение характеристик крутящего момента (питание VP2.0) способствует более мягкой работе двигателя</p>
<p> При помощи характеристики нагрузки достигается оптимальная экономия электроэнергии</p>
<p> Расширение функции многоскоростного контроля</p>
<p> Помимо базового параметра времени ускорения-торможения, присутствуют максимум 7 индивидуальных настроек времени ускорения-торможения. С помощью одного ввода с терминала, вы можете изменять время ускорения-торможения, обеспечивая более точное управление и контроль</p>
<p> Есть возможность трехшаговой установки времени ускорения торможения</p>
<p> Стабильная и усиленная операция крутящего момента</p>
<p> При выборе скоростного контроля или контроля по крутящему моменту по своему усмотрению, пользователи могут использовать инверторы N700 для различных применений (векторный контроль)</p>
<p> Расширение рабочего диапазона ослабления поля</p>
<p> Рабочий диапазон ослабления поля, позволяющего достигнуть максимальной операции крутящего момента, увеличен до 320 Гц</p>
<p> Усовершенствованная автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме</p>
<p> Автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме для беcсенсорного контроля</p>
<p> Даже при автономной автонастройке, характеристики крутящего момента и контроля скорости остаются высокоэффективными (автоматическая настройка может осуществляться вне зависимости от условий нагрузки)</p>
<p> При сетевой автонастройке точность операций может быть достигнута посредством метода автоматической компенсации константы двигателя даже при изменении температуры двигателя</p>
<p> Улучшенная функция торможения постоянным током</p>
<p> Улучшенные параметры торможения при команде останова, благодаря улучшенной функции торможения постоянным током</p>
<p> Функция управления внешним тормозом для лифта</p>
<p> При использовании внешнего тормоза для лифтов, обеспечивается надежное и точное управление всеми параметрами. Рабочая скорость может быть изменена, в зависимости от нагрузки</p>
<p> Высокое качество выходного напряжения и тока</p>
<p> Даже при изменениях входного напряжения, функция автоматического регулятора напряжения поддерживает устойчивость выходного напряжения, идущего на двигатель</p>
<p> Функция предупреждения автоматического выключения для управления скачками напряжения и тока помогает обеспечивать высокое качество электропитания, подаваемого на двигатель</p>
<p> Функция автоматического поиска скорости даже после неожиданного прерывания входного напряжения</p>
<p> Инвертор и двигатель могут быть надежно защищены и безопасно перезапущены, благодаря функции предупреждения самопроизвольного останова и перезапуска</p>
<p> Функция температурного контроля IGBT (Биполярный транзистор с изолированным затвором)</p>
<p> Температура IGBT (основная часть инвертора) проверяется и отображается.</p>
<p><strong>ПРИМЕНЕНИЕ</strong></p>
<p>Сферой применения для частотного преобразователя N700V являются: кран, лебедка, лифтовое оборудование, растягивающие нагрузки (мотальная машина / перемоточный станок), пресс, ткацкий станок, резак и т.д.</p>
</p>
<p><strong>Не знаете как определиться? Ознакомьтесь подробнее в нашей статье что такое частотный преобразователь и как правильно его выбрать!</strong></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Частотный преобразователь Hyundai N700V 075HF 7,5кВт 380В</title>
		<link>https://sety.kz/product/chastotnyj-preobrazovatel-hyundai-n700v-075hf-7-5kvt-380v/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[prowp]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Feb 2022 22:12:05 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://sety.kz/product/chastotnyj-preobrazovatel-hyundai-n700v-075hf-7-5kvt-380v/</guid>

					<description><![CDATA[Частотный преобразователь Hyundai N700V 075HF 7,5кВт 380В Частотный преобразователь HYUNDAI серии N700V &#8212; универсальный частотный преобразователь с усовершенствованным векторным управлением,]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Частотный преобразователь Hyundai N700V 075HF 7,5кВт 380В</h2>
<p>Частотный преобразователь HYUNDAI серии N700V &#8212; универсальный частотный преобразователь с усовершенствованным векторным управлением, обеспечивающим отличные показатели динамических характеристик, малое время реакции привода на изменение нагрузки, предназначен для управления общепромышленным электроприводом &#8212; привод станочного оборудования, транспортеры, конвейеры, смесители, экструдеры, дозаторы, системы вентиляции, насосы, дымососы, подъемно-транспортные механизмы, лебедки, краны, лифтовое оборудование, пресс, резак, промышленная стиральная машина и т.п.</p>
<p>Основные характеристики</p>
<p>3&#038;Oslash,200В: 5,5 &#8212; 55кВт</p>
<p>3&#038;Oslash,400В: 5,5 &#8212; 132кВт</p>
<h3></h3>
<h3>Преимущества</h3>
<p>Среди особенностей частотного преобразователя N700V следует отметить пользовательский интерфейс, который основан на ПК, более эффективные параметры безсенсорного и сенсорного управления векторного типа.<br /></br>На векторный инвертор N700V устанавливается так называемый тормозной проигрыватель, который представляет собой встроенную панель на контуре регенеративного торможения.</p>
<h3>Особенности N700V</h3>
<p> Более современные эффективные характеристики сенсорного и безсенсорного векторного управления</p>
<p> 5,5кВт ~ 22кВт встроенная панель (BRD) контура регенеративного торможения (тормозной прерыватель)</p>
<p> Отображение состояния каждой фазы</p>
<p> Отображение температуры биполярного транзистора с изолированным затвором (IGBT)</p>
<p> Добавлены клеммы рабочего выхода (RNO, 1,2)</p>
<p> Улучшенная сопротивляемость воздействиям окружающей среды, благодаря покрытию из полихлорированного дифенила и оцинковке электрической шины</p>
<p> Три типа эффективного режима обмена данными без дополнительных опциональных устройств</p>
<p> Обмен данными Profibus (Опция)</p>
<p> Интерфейс пользователя, основанный на ПК</p>
<h3>Функциональные возможности Hyundai N700V</h3>
<p> Многофакторный контроль параметров</p>
<p> Улучшенная функция автонастройки</p>
<p> Усовершенствованный безсенсорный векторный контроль при ультранизкой скорости</p>
<p> Высокое качество контроля на всех устройствах, благодаря улучшенным характеристикам крутящего момента при низких скоростях</p>
<p> Безсенсорный векторный контроль: 200% и более при 0,5Гц</p>
<p> Сенсорный векторный контроль: 150% и более при 0Гц</p>
<p> Отличные показатели по характеристикам скорости и крутящего момента</p>
<p> Улучшение показателя характеристики крутящего момента минимизирует отклонение скорости при изменении нагрузки, (достигается быстрое реагирование на внезапное изменение нагрузки)</p>
<p> Усиленная функция ограничения крутящего момента (регулируется в диапазоне 0~200%) защищает устройство при неожиданных внешних изменениях нагрузки</p>
<p> Увеличение скорости реакции на команду терминала</p>
<p> Улучшенные характеристики снижения крутящего момента</p>
<p> Снижение характеристик крутящего момента (питание VP2.0) способствует более мягкой работе двигателя</p>
<p> При помощи характеристики нагрузки достигается оптимальная экономия электроэнергии</p>
<p> Расширение функции многоскоростного контроля</p>
<p> Помимо базового параметра времени ускорения-торможения, присутствуют максимум 7 индивидуальных настроек времени ускорения-торможения. С помощью одного ввода с терминала, вы можете изменять время ускорения-торможения, обеспечивая более точное управление и контроль</p>
<p> Есть возможность трехшаговой установки времени ускорения торможения</p>
<p> Стабильная и усиленная операция крутящего момента</p>
<p> При выборе скоростного контроля или контроля по крутящему моменту по своему усмотрению, пользователи могут использовать инверторы N700 для различных применений (векторный контроль)</p>
<p> Расширение рабочего диапазона ослабления поля</p>
<p> Рабочий диапазон ослабления поля, позволяющего достигнуть максимальной операции крутящего момента, увеличен до 320 Гц</p>
<p> Усовершенствованная автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме</p>
<p> Автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме для беcсенсорного контроля</p>
<p> Даже при автономной автонастройке, характеристики крутящего момента и контроля скорости остаются высокоэффективными (автоматическая настройка может осуществляться вне зависимости от условий нагрузки)</p>
<p> При сетевой автонастройке точность операций может быть достигнута посредством метода автоматической компенсации константы двигателя даже при изменении температуры двигателя</p>
<p> Улучшенная функция торможения постоянным током</p>
<p> Улучшенные параметры торможения при команде останова, благодаря улучшенной функции торможения постоянным током</p>
<p> Функция управления внешним тормозом для лифта</p>
<p> При использовании внешнего тормоза для лифтов, обеспечивается надежное и точное управление всеми параметрами. Рабочая скорость может быть изменена, в зависимости от нагрузки</p>
<p> Высокое качество выходного напряжения и тока</p>
<p> Даже при изменениях входного напряжения, функция автоматического регулятора напряжения поддерживает устойчивость выходного напряжения, идущего на двигатель</p>
<p> Функция предупреждения автоматического выключения для управления скачками напряжения и тока помогает обеспечивать высокое качество электропитания, подаваемого на двигатель</p>
<p> Функция автоматического поиска скорости даже после неожиданного прерывания входного напряжения</p>
<p> Инвертор и двигатель могут быть надежно защищены и безопасно перезапущены, благодаря функции предупреждения самопроизвольного останова и перезапуска</p>
<p> Функция температурного контроля IGBT (Биполярный транзистор с изолированным затвором)</p>
<p> Температура IGBT (основная часть инвертора) проверяется и отображается.</p>
<p><strong>ПРИМЕНЕНИЕ</strong></p>
<p>Сферой применения для частотного преобразователя N700V являются: кран, лебедка, лифтовое оборудование, растягивающие нагрузки (мотальная машина / перемоточный станок), пресс, ткацкий станок, резак и т.д.</p>
</p>
<p><strong>Не знаете как определиться? Ознакомьтесь подробнее в нашей статье что такое частотный преобразователь и как правильно его выбрать!</strong></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Частотный преобразователь Hyundai N700V 300HF 30кВт 380В</title>
		<link>https://sety.kz/product/chastotnyj-preobrazovatel-hyundai-n700v-300hf-30kvt-380v/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[prowp]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Feb 2022 21:49:08 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://sety.kz/product/chastotnyj-preobrazovatel-hyundai-n700v-300hf-30kvt-380v/</guid>

					<description><![CDATA[Частотный преобразователь Hyundai N700V 300HF 30кВт 380В Частотный преобразователь HYUNDAI серии N700V &#8212; универсальный частотный преобразователь с усовершенствованным векторным управлением,]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Частотный преобразователь Hyundai N700V 300HF 30кВт 380В</h2>
<p>Частотный преобразователь HYUNDAI серии N700V &#8212; универсальный частотный преобразователь с усовершенствованным векторным управлением, обеспечивающим отличные показатели динамических характеристик, малое время реакции привода на изменение нагрузки, предназначен для управления общепромышленным электроприводом &#8212; привод станочного оборудования, транспортеры, конвейеры, смесители, экструдеры, дозаторы, системы вентиляции, насосы, дымососы, подъемно-транспортные механизмы, лебедки, краны, лифтовое оборудование, пресс, резак, промышленная стиральная машина и т.п.</p>
<p>Основные характеристики</p>
<p>3&#038;Oslash,200В: 5,5 &#8212; 55кВт</p>
<p>3&#038;Oslash,400В: 5,5 &#8212; 132кВт</p>
<h3></h3>
<h3>Преимущества</h3>
<p>Среди особенностей частотного преобразователя N700V следует отметить пользовательский интерфейс, который основан на ПК, более эффективные параметры безсенсорного и сенсорного управления векторного типа.<br /></br>На векторный инвертор N700V устанавливается так называемый тормозной проигрыватель, который представляет собой встроенную панель на контуре регенеративного торможения.</p>
<h3>Особенности N700V</h3>
<p> Более современные эффективные характеристики сенсорного и безсенсорного векторного управления</p>
<p> 5,5кВт ~ 22кВт встроенная панель (BRD) контура регенеративного торможения (тормозной прерыватель)</p>
<p> Отображение состояния каждой фазы</p>
<p> Отображение температуры биполярного транзистора с изолированным затвором (IGBT)</p>
<p> Добавлены клеммы рабочего выхода (RNO, 1,2)</p>
<p> Улучшенная сопротивляемость воздействиям окружающей среды, благодаря покрытию из полихлорированного дифенила и оцинковке электрической шины</p>
<p> Три типа эффективного режима обмена данными без дополнительных опциональных устройств</p>
<p> Обмен данными Profibus (Опция)</p>
<p> Интерфейс пользователя, основанный на ПК</p>
<h3>Функциональные возможности Hyundai N700V</h3>
<p> Многофакторный контроль параметров</p>
<p> Улучшенная функция автонастройки</p>
<p> Усовершенствованный безсенсорный векторный контроль при ультранизкой скорости</p>
<p> Высокое качество контроля на всех устройствах, благодаря улучшенным характеристикам крутящего момента при низких скоростях</p>
<p> Безсенсорный векторный контроль: 200% и более при 0,5Гц</p>
<p> Сенсорный векторный контроль: 150% и более при 0Гц</p>
<p> Отличные показатели по характеристикам скорости и крутящего момента</p>
<p> Улучшение показателя характеристики крутящего момента минимизирует отклонение скорости при изменении нагрузки, (достигается быстрое реагирование на внезапное изменение нагрузки)</p>
<p> Усиленная функция ограничения крутящего момента (регулируется в диапазоне 0~200%) защищает устройство при неожиданных внешних изменениях нагрузки</p>
<p> Увеличение скорости реакции на команду терминала</p>
<p> Улучшенные характеристики снижения крутящего момента</p>
<p> Снижение характеристик крутящего момента (питание VP2.0) способствует более мягкой работе двигателя</p>
<p> При помощи характеристики нагрузки достигается оптимальная экономия электроэнергии</p>
<p> Расширение функции многоскоростного контроля</p>
<p> Помимо базового параметра времени ускорения-торможения, присутствуют максимум 7 индивидуальных настроек времени ускорения-торможения. С помощью одного ввода с терминала, вы можете изменять время ускорения-торможения, обеспечивая более точное управление и контроль</p>
<p> Есть возможность трехшаговой установки времени ускорения торможения</p>
<p> Стабильная и усиленная операция крутящего момента</p>
<p> При выборе скоростного контроля или контроля по крутящему моменту по своему усмотрению, пользователи могут использовать инверторы N700 для различных применений (векторный контроль)</p>
<p> Расширение рабочего диапазона ослабления поля</p>
<p> Рабочий диапазон ослабления поля, позволяющего достигнуть максимальной операции крутящего момента, увеличен до 320 Гц</p>
<p> Усовершенствованная автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме</p>
<p> Автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме для беcсенсорного контроля</p>
<p> Даже при автономной автонастройке, характеристики крутящего момента и контроля скорости остаются высокоэффективными (автоматическая настройка может осуществляться вне зависимости от условий нагрузки)</p>
<p> При сетевой автонастройке точность операций может быть достигнута посредством метода автоматической компенсации константы двигателя даже при изменении температуры двигателя</p>
<p> Улучшенная функция торможения постоянным током</p>
<p> Улучшенные параметры торможения при команде останова, благодаря улучшенной функции торможения постоянным током</p>
<p> Функция управления внешним тормозом для лифта</p>
<p> При использовании внешнего тормоза для лифтов, обеспечивается надежное и точное управление всеми параметрами. Рабочая скорость может быть изменена, в зависимости от нагрузки</p>
<p> Высокое качество выходного напряжения и тока</p>
<p> Даже при изменениях входного напряжения, функция автоматического регулятора напряжения поддерживает устойчивость выходного напряжения, идущего на двигатель</p>
<p> Функция предупреждения автоматического выключения для управления скачками напряжения и тока помогает обеспечивать высокое качество электропитания, подаваемого на двигатель</p>
<p> Функция автоматического поиска скорости даже после неожиданного прерывания входного напряжения</p>
<p> Инвертор и двигатель могут быть надежно защищены и безопасно перезапущены, благодаря функции предупреждения самопроизвольного останова и перезапуска</p>
<p> Функция температурного контроля IGBT (Биполярный транзистор с изолированным затвором)</p>
<p> Температура IGBT (основная часть инвертора) проверяется и отображается.</p>
<p><strong>ПРИМЕНЕНИЕ</strong></p>
<p>Сферой применения для частотного преобразователя N700V являются: кран, лебедка, лифтовое оборудование, растягивающие нагрузки (мотальная машина / перемоточный станок), пресс, ткацкий станок, резак и т.д.</p>
</p>
<p><strong>Не знаете как определиться? Ознакомьтесь подробнее в нашей статье что такое частотный преобразователь и как правильно его выбрать!</strong></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Частотный преобразователь Hyundai N700V 900HF 90кВт 380В</title>
		<link>https://sety.kz/product/chastotnyj-preobrazovatel-hyundai-n700v-900hf-90kvt-380v/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[prowp]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Feb 2022 21:43:00 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://sety.kz/product/chastotnyj-preobrazovatel-hyundai-n700v-900hf-90kvt-380v/</guid>

					<description><![CDATA[Частотный преобразователь Hyundai N700V 900HF 90кВт 380В Частотный преобразователь HYUNDAI серии N700V &#8212; универсальный частотный преобразователь с усовершенствованным векторным управлением,]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Частотный преобразователь Hyundai N700V 900HF 90кВт 380В</h2>
<p>Частотный преобразователь HYUNDAI серии N700V &#8212; универсальный частотный преобразователь с усовершенствованным векторным управлением, обеспечивающим отличные показатели динамических характеристик, малое время реакции привода на изменение нагрузки, предназначен для управления общепромышленным электроприводом &#8212; привод станочного оборудования, транспортеры, конвейеры, смесители, экструдеры, дозаторы, системы вентиляции, насосы, дымососы, подъемно-транспортные механизмы, лебедки, краны, лифтовое оборудование, пресс, резак, промышленная стиральная машина и т.п.</p>
<p>Основные характеристики</p>
<p>3&#038;Oslash,200В: 5,5 &#8212; 55кВт</p>
<p>3&#038;Oslash,400В: 5,5 &#8212; 132кВт</p>
<h3></h3>
<h3>Преимущества</h3>
<p>Среди особенностей частотного преобразователя N700V следует отметить пользовательский интерфейс, который основан на ПК, более эффективные параметры безсенсорного и сенсорного управления векторного типа.<br /></br>На векторный инвертор N700V устанавливается так называемый тормозной проигрыватель, который представляет собой встроенную панель на контуре регенеративного торможения.</p>
<h3>Особенности N700V</h3>
<p> Более современные эффективные характеристики сенсорного и безсенсорного векторного управления</p>
<p> 5,5кВт ~ 22кВт встроенная панель (BRD) контура регенеративного торможения (тормозной прерыватель)</p>
<p> Отображение состояния каждой фазы</p>
<p> Отображение температуры биполярного транзистора с изолированным затвором (IGBT)</p>
<p> Добавлены клеммы рабочего выхода (RNO, 1,2)</p>
<p> Улучшенная сопротивляемость воздействиям окружающей среды, благодаря покрытию из полихлорированного дифенила и оцинковке электрической шины</p>
<p> Три типа эффективного режима обмена данными без дополнительных опциональных устройств</p>
<p> Обмен данными Profibus (Опция)</p>
<p> Интерфейс пользователя, основанный на ПК</p>
<h3>Функциональные возможности Hyundai N700V</h3>
<p> Многофакторный контроль параметров</p>
<p> Улучшенная функция автонастройки</p>
<p> Усовершенствованный безсенсорный векторный контроль при ультранизкой скорости</p>
<p> Высокое качество контроля на всех устройствах, благодаря улучшенным характеристикам крутящего момента при низких скоростях</p>
<p> Безсенсорный векторный контроль: 200% и более при 0,5Гц</p>
<p> Сенсорный векторный контроль: 150% и более при 0Гц</p>
<p> Отличные показатели по характеристикам скорости и крутящего момента</p>
<p> Улучшение показателя характеристики крутящего момента минимизирует отклонение скорости при изменении нагрузки, (достигается быстрое реагирование на внезапное изменение нагрузки)</p>
<p> Усиленная функция ограничения крутящего момента (регулируется в диапазоне 0~200%) защищает устройство при неожиданных внешних изменениях нагрузки</p>
<p> Увеличение скорости реакции на команду терминала</p>
<p> Улучшенные характеристики снижения крутящего момента</p>
<p> Снижение характеристик крутящего момента (питание VP2.0) способствует более мягкой работе двигателя</p>
<p> При помощи характеристики нагрузки достигается оптимальная экономия электроэнергии</p>
<p> Расширение функции многоскоростного контроля</p>
<p> Помимо базового параметра времени ускорения-торможения, присутствуют максимум 7 индивидуальных настроек времени ускорения-торможения. С помощью одного ввода с терминала, вы можете изменять время ускорения-торможения, обеспечивая более точное управление и контроль</p>
<p> Есть возможность трехшаговой установки времени ускорения торможения</p>
<p> Стабильная и усиленная операция крутящего момента</p>
<p> При выборе скоростного контроля или контроля по крутящему моменту по своему усмотрению, пользователи могут использовать инверторы N700 для различных применений (векторный контроль)</p>
<p> Расширение рабочего диапазона ослабления поля</p>
<p> Рабочий диапазон ослабления поля, позволяющего достигнуть максимальной операции крутящего момента, увеличен до 320 Гц</p>
<p> Усовершенствованная автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме</p>
<p> Автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме для беcсенсорного контроля</p>
<p> Даже при автономной автонастройке, характеристики крутящего момента и контроля скорости остаются высокоэффективными (автоматическая настройка может осуществляться вне зависимости от условий нагрузки)</p>
<p> При сетевой автонастройке точность операций может быть достигнута посредством метода автоматической компенсации константы двигателя даже при изменении температуры двигателя</p>
<p> Улучшенная функция торможения постоянным током</p>
<p> Улучшенные параметры торможения при команде останова, благодаря улучшенной функции торможения постоянным током</p>
<p> Функция управления внешним тормозом для лифта</p>
<p> При использовании внешнего тормоза для лифтов, обеспечивается надежное и точное управление всеми параметрами. Рабочая скорость может быть изменена, в зависимости от нагрузки</p>
<p> Высокое качество выходного напряжения и тока</p>
<p> Даже при изменениях входного напряжения, функция автоматического регулятора напряжения поддерживает устойчивость выходного напряжения, идущего на двигатель</p>
<p> Функция предупреждения автоматического выключения для управления скачками напряжения и тока помогает обеспечивать высокое качество электропитания, подаваемого на двигатель</p>
<p> Функция автоматического поиска скорости даже после неожиданного прерывания входного напряжения</p>
<p> Инвертор и двигатель могут быть надежно защищены и безопасно перезапущены, благодаря функции предупреждения самопроизвольного останова и перезапуска</p>
<p> Функция температурного контроля IGBT (Биполярный транзистор с изолированным затвором)</p>
<p> Температура IGBT (основная часть инвертора) проверяется и отображается.</p>
<p><strong>ПРИМЕНЕНИЕ</strong></p>
<p>Сферой применения для частотного преобразователя N700V являются: кран, лебедка, лифтовое оборудование, растягивающие нагрузки (мотальная машина / перемоточный станок), пресс, ткацкий станок, резак и т.д.</p>
</p>
<p><strong>Не знаете как определиться? Ознакомьтесь подробнее в нашей статье что такое частотный преобразователь и как правильно его выбрать!</strong></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Частотный преобразователь Hyundai N700V 185HF 18,5кВт 380В</title>
		<link>https://sety.kz/product/chastotnyj-preobrazovatel-hyundai-n700v-185hf-18-5kvt-380v/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[prowp]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Feb 2022 21:37:34 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://sety.kz/product/chastotnyj-preobrazovatel-hyundai-n700v-185hf-18-5kvt-380v/</guid>

					<description><![CDATA[Частотный преобразователь Hyundai N700V 185HF 18,5кВт 380В Частотный преобразователь HYUNDAI серии N700V &#8212; универсальный частотный преобразователь с усовершенствованным векторным управлением,]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Частотный преобразователь Hyundai N700V 185HF 18,5кВт 380В</h2>
<p>Частотный преобразователь HYUNDAI серии N700V &#8212; универсальный частотный преобразователь с усовершенствованным векторным управлением, обеспечивающим отличные показатели динамических характеристик, малое время реакции привода на изменение нагрузки, предназначен для управления общепромышленным электроприводом &#8212; привод станочного оборудования, транспортеры, конвейеры, смесители, экструдеры, дозаторы, системы вентиляции, насосы, дымососы, подъемно-транспортные механизмы, лебедки, краны, лифтовое оборудование, пресс, резак, промышленная стиральная машина и т.п.</p>
<p>Основные характеристики</p>
<p>3&#038;Oslash,200В: 5,5 &#8212; 55кВт</p>
<p>3&#038;Oslash,400В: 5,5 &#8212; 132кВт</p>
<h3></h3>
<h3>Преимущества</h3>
<p>Среди особенностей частотного преобразователя N700V следует отметить пользовательский интерфейс, который основан на ПК, более эффективные параметры безсенсорного и сенсорного управления векторного типа.<br /></br>На векторный инвертор N700V устанавливается так называемый тормозной проигрыватель, который представляет собой встроенную панель на контуре регенеративного торможения.</p>
<h3>Особенности N700V</h3>
<p> Более современные эффективные характеристики сенсорного и безсенсорного векторного управления</p>
<p> 5,5кВт ~ 22кВт встроенная панель (BRD) контура регенеративного торможения (тормозной прерыватель)</p>
<p> Отображение состояния каждой фазы</p>
<p> Отображение температуры биполярного транзистора с изолированным затвором (IGBT)</p>
<p> Добавлены клеммы рабочего выхода (RNO, 1,2)</p>
<p> Улучшенная сопротивляемость воздействиям окружающей среды, благодаря покрытию из полихлорированного дифенила и оцинковке электрической шины</p>
<p> Три типа эффективного режима обмена данными без дополнительных опциональных устройств</p>
<p> Обмен данными Profibus (Опция)</p>
<p> Интерфейс пользователя, основанный на ПК</p>
<h3>Функциональные возможности Hyundai N700V</h3>
<p> Многофакторный контроль параметров</p>
<p> Улучшенная функция автонастройки</p>
<p> Усовершенствованный безсенсорный векторный контроль при ультранизкой скорости</p>
<p> Высокое качество контроля на всех устройствах, благодаря улучшенным характеристикам крутящего момента при низких скоростях</p>
<p> Безсенсорный векторный контроль: 200% и более при 0,5Гц</p>
<p> Сенсорный векторный контроль: 150% и более при 0Гц</p>
<p> Отличные показатели по характеристикам скорости и крутящего момента</p>
<p> Улучшение показателя характеристики крутящего момента минимизирует отклонение скорости при изменении нагрузки, (достигается быстрое реагирование на внезапное изменение нагрузки)</p>
<p> Усиленная функция ограничения крутящего момента (регулируется в диапазоне 0~200%) защищает устройство при неожиданных внешних изменениях нагрузки</p>
<p> Увеличение скорости реакции на команду терминала</p>
<p> Улучшенные характеристики снижения крутящего момента</p>
<p> Снижение характеристик крутящего момента (питание VP2.0) способствует более мягкой работе двигателя</p>
<p> При помощи характеристики нагрузки достигается оптимальная экономия электроэнергии</p>
<p> Расширение функции многоскоростного контроля</p>
<p> Помимо базового параметра времени ускорения-торможения, присутствуют максимум 7 индивидуальных настроек времени ускорения-торможения. С помощью одного ввода с терминала, вы можете изменять время ускорения-торможения, обеспечивая более точное управление и контроль</p>
<p> Есть возможность трехшаговой установки времени ускорения торможения</p>
<p> Стабильная и усиленная операция крутящего момента</p>
<p> При выборе скоростного контроля или контроля по крутящему моменту по своему усмотрению, пользователи могут использовать инверторы N700 для различных применений (векторный контроль)</p>
<p> Расширение рабочего диапазона ослабления поля</p>
<p> Рабочий диапазон ослабления поля, позволяющего достигнуть максимальной операции крутящего момента, увеличен до 320 Гц</p>
<p> Усовершенствованная автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме</p>
<p> Автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме для беcсенсорного контроля</p>
<p> Даже при автономной автонастройке, характеристики крутящего момента и контроля скорости остаются высокоэффективными (автоматическая настройка может осуществляться вне зависимости от условий нагрузки)</p>
<p> При сетевой автонастройке точность операций может быть достигнута посредством метода автоматической компенсации константы двигателя даже при изменении температуры двигателя</p>
<p> Улучшенная функция торможения постоянным током</p>
<p> Улучшенные параметры торможения при команде останова, благодаря улучшенной функции торможения постоянным током</p>
<p> Функция управления внешним тормозом для лифта</p>
<p> При использовании внешнего тормоза для лифтов, обеспечивается надежное и точное управление всеми параметрами. Рабочая скорость может быть изменена, в зависимости от нагрузки</p>
<p> Высокое качество выходного напряжения и тока</p>
<p> Даже при изменениях входного напряжения, функция автоматического регулятора напряжения поддерживает устойчивость выходного напряжения, идущего на двигатель</p>
<p> Функция предупреждения автоматического выключения для управления скачками напряжения и тока помогает обеспечивать высокое качество электропитания, подаваемого на двигатель</p>
<p> Функция автоматического поиска скорости даже после неожиданного прерывания входного напряжения</p>
<p> Инвертор и двигатель могут быть надежно защищены и безопасно перезапущены, благодаря функции предупреждения самопроизвольного останова и перезапуска</p>
<p> Функция температурного контроля IGBT (Биполярный транзистор с изолированным затвором)</p>
<p> Температура IGBT (основная часть инвертора) проверяется и отображается.</p>
<p><strong>ПРИМЕНЕНИЕ</strong></p>
<p>Сферой применения для частотного преобразователя N700V являются: кран, лебедка, лифтовое оборудование, растягивающие нагрузки (мотальная машина / перемоточный станок), пресс, ткацкий станок, резак и т.д.</p>
</p>
<p><strong>Не знаете как определиться? Ознакомьтесь подробнее в нашей статье что такое частотный преобразователь и как правильно его выбрать!</strong></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Частотный преобразователь Hyundai N700V 370HF 37кВт 380В</title>
		<link>https://sety.kz/product/chastotnyj-preobrazovatel-hyundai-n700v-370hf-37kvt-380v/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[prowp]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Feb 2022 21:35:14 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://sety.kz/product/chastotnyj-preobrazovatel-hyundai-n700v-370hf-37kvt-380v/</guid>

					<description><![CDATA[Частотный преобразователь Hyundai N700V 370HF 37кВт 380В Частотный преобразователь HYUNDAI серии N700V &#8212; универсальный частотный преобразователь с усовершенствованным векторным управлением,]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Частотный преобразователь Hyundai N700V 370HF 37кВт 380В</h2>
<p>Частотный преобразователь HYUNDAI серии N700V &#8212; универсальный частотный преобразователь с усовершенствованным векторным управлением, обеспечивающим отличные показатели динамических характеристик, малое время реакции привода на изменение нагрузки, предназначен для управления общепромышленным электроприводом &#8212; привод станочного оборудования, транспортеры, конвейеры, смесители, экструдеры, дозаторы, системы вентиляции, насосы, дымососы, подъемно-транспортные механизмы, лебедки, краны, лифтовое оборудование, пресс, резак, промышленная стиральная машина и т.п.</p>
<p>Основные характеристики</p>
<p>3&#038;Oslash,200В: 5,5 &#8212; 55кВт</p>
<p>3&#038;Oslash,400В: 5,5 &#8212; 132кВт</p>
<h3></h3>
<h3>Преимущества</h3>
<p>Среди особенностей частотного преобразователя N700V следует отметить пользовательский интерфейс, который основан на ПК, более эффективные параметры безсенсорного и сенсорного управления векторного типа.<br /></br>На векторный инвертор N700V устанавливается так называемый тормозной проигрыватель, который представляет собой встроенную панель на контуре регенеративного торможения.</p>
<h3>Особенности N700V</h3>
<p> Более современные эффективные характеристики сенсорного и безсенсорного векторного управления</p>
<p> 5,5кВт ~ 22кВт встроенная панель (BRD) контура регенеративного торможения (тормозной прерыватель)</p>
<p> Отображение состояния каждой фазы</p>
<p> Отображение температуры биполярного транзистора с изолированным затвором (IGBT)</p>
<p> Добавлены клеммы рабочего выхода (RNO, 1,2)</p>
<p> Улучшенная сопротивляемость воздействиям окружающей среды, благодаря покрытию из полихлорированного дифенила и оцинковке электрической шины</p>
<p> Три типа эффективного режима обмена данными без дополнительных опциональных устройств</p>
<p> Обмен данными Profibus (Опция)</p>
<p> Интерфейс пользователя, основанный на ПК</p>
<h3>Функциональные возможности Hyundai N700V</h3>
<p> Многофакторный контроль параметров</p>
<p> Улучшенная функция автонастройки</p>
<p> Усовершенствованный безсенсорный векторный контроль при ультранизкой скорости</p>
<p> Высокое качество контроля на всех устройствах, благодаря улучшенным характеристикам крутящего момента при низких скоростях</p>
<p> Безсенсорный векторный контроль: 200% и более при 0,5Гц</p>
<p> Сенсорный векторный контроль: 150% и более при 0Гц</p>
<p> Отличные показатели по характеристикам скорости и крутящего момента</p>
<p> Улучшение показателя характеристики крутящего момента минимизирует отклонение скорости при изменении нагрузки, (достигается быстрое реагирование на внезапное изменение нагрузки)</p>
<p> Усиленная функция ограничения крутящего момента (регулируется в диапазоне 0~200%) защищает устройство при неожиданных внешних изменениях нагрузки</p>
<p> Увеличение скорости реакции на команду терминала</p>
<p> Улучшенные характеристики снижения крутящего момента</p>
<p> Снижение характеристик крутящего момента (питание VP2.0) способствует более мягкой работе двигателя</p>
<p> При помощи характеристики нагрузки достигается оптимальная экономия электроэнергии</p>
<p> Расширение функции многоскоростного контроля</p>
<p> Помимо базового параметра времени ускорения-торможения, присутствуют максимум 7 индивидуальных настроек времени ускорения-торможения. С помощью одного ввода с терминала, вы можете изменять время ускорения-торможения, обеспечивая более точное управление и контроль</p>
<p> Есть возможность трехшаговой установки времени ускорения торможения</p>
<p> Стабильная и усиленная операция крутящего момента</p>
<p> При выборе скоростного контроля или контроля по крутящему моменту по своему усмотрению, пользователи могут использовать инверторы N700 для различных применений (векторный контроль)</p>
<p> Расширение рабочего диапазона ослабления поля</p>
<p> Рабочий диапазон ослабления поля, позволяющего достигнуть максимальной операции крутящего момента, увеличен до 320 Гц</p>
<p> Усовершенствованная автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме</p>
<p> Автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме для беcсенсорного контроля</p>
<p> Даже при автономной автонастройке, характеристики крутящего момента и контроля скорости остаются высокоэффективными (автоматическая настройка может осуществляться вне зависимости от условий нагрузки)</p>
<p> При сетевой автонастройке точность операций может быть достигнута посредством метода автоматической компенсации константы двигателя даже при изменении температуры двигателя</p>
<p> Улучшенная функция торможения постоянным током</p>
<p> Улучшенные параметры торможения при команде останова, благодаря улучшенной функции торможения постоянным током</p>
<p> Функция управления внешним тормозом для лифта</p>
<p> При использовании внешнего тормоза для лифтов, обеспечивается надежное и точное управление всеми параметрами. Рабочая скорость может быть изменена, в зависимости от нагрузки</p>
<p> Высокое качество выходного напряжения и тока</p>
<p> Даже при изменениях входного напряжения, функция автоматического регулятора напряжения поддерживает устойчивость выходного напряжения, идущего на двигатель</p>
<p> Функция предупреждения автоматического выключения для управления скачками напряжения и тока помогает обеспечивать высокое качество электропитания, подаваемого на двигатель</p>
<p> Функция автоматического поиска скорости даже после неожиданного прерывания входного напряжения</p>
<p> Инвертор и двигатель могут быть надежно защищены и безопасно перезапущены, благодаря функции предупреждения самопроизвольного останова и перезапуска</p>
<p> Функция температурного контроля IGBT (Биполярный транзистор с изолированным затвором)</p>
<p> Температура IGBT (основная часть инвертора) проверяется и отображается.</p>
<p><strong>ПРИМЕНЕНИЕ</strong></p>
<p>Сферой применения для частотного преобразователя N700V являются: кран, лебедка, лифтовое оборудование, растягивающие нагрузки (мотальная машина / перемоточный станок), пресс, ткацкий станок, резак и т.д.</p>
</p>
<p><strong>Не знаете как определиться? Ознакомьтесь подробнее в нашей статье что такое частотный преобразователь и как правильно его выбрать!</strong></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
